Технология строительства изумительных мостов, которые радует глаз любого жителя планеты, не обходятся без такого материала, как инвентарные подмости ручной сборки – ИПРС, производимые как иностранными заводами, так и отечественными. Применяют ИПРС, как правило, при возведении несущих элементов опалубки пролетного строения, которые располагаются в горизонтальном положении, а также, при строительстве железобетонных опор.

Помимо вышеперечисленных способов применения ИПРС, они служат для того, чтобы сооружалась сборка рабочих подмостей и различных сооружений, носящих вспомогательный характер, которые используется в процессе поднимания моста.

Различными заводами применяются столь же разные технологии производства ИПРС. Однако стандартом служат ИПРС, обладающие такими техническими характеристиками, как стеночная толщина, имеющая размер 5 миллиметров, и диаметр трубы в размере 89-ти миллиметров. В том случае, если их высота достигает около 12 метров, то данные конструкции будут выдерживать вес в 20-ть тонн.

Конструкции этого типа обладают двумя бесспорными положительными характеристиками: надежность и прочность на высоком уровне и способность выдержать нагрузку массивных сооружений. ИПРС обладает таким свойством, как гибкость, т.е., благодаря этой составляющей можно возводить не просто обычные локальные сооружения, но и сложные массивы.